Podniebne prima aprilis, czyli najlepsze żarty prosto z przestworzy

Gdy delektowaliśmy się jeszcze ostatnimi godzinami tegorocznego marca, linie Emirates przedstawiły swój projekt największego samolotu pasażerskiego na świecie. W odróżnieniu od aktualnego lidera, Airbusa A380, miałby mieć dodatkowe piętro, a także kabinę z basenem, czy sztucznym parkiem. Chodzą również słuchy, że kilka egzemplarzy mają kupić polskie linie LOT i prowadzić nimi loty z Warszawy do Radomia!

Wiem też, że APR001 (tak roboczo nazywa się projekt) wystąpił już we wcześniejszym artykule, ale tego nie można było pominąć. Teraz już tylko nowe pomysły!

#2. Czy to ptak? Czy to samolot? Nie, to wspaniały Richard Branson!

Również linie Virgin Atlantic prezentują nowy samolot, a jest to Dreambird 1417! Nazwa nieprzypadkowo podobna do Boeinga 787 (czyli Dreamlinera), bo w nim podczas lotu skrzydła odginają się nieco w górę. W projekcie linii Virgin maszyna macha już skrzydłami niczym ptak - w ten sposób ma produkować energię i być bardziej ekologiczna.

#3. Centralny port lotniczy? To tylko początek!

Zastanawiacie się, co jest na powyższym zdjęciu. To fotorelacja z hali widowiskowej przy ul. Lotników 21. wieku w Poznaniu, gdzie tamtejszy port lotniczy Ławica zaprezentował makietę nowego terminalu. Przebudowa lotniska ma się zacząć jeszcze w tym roku!

A jak już mówimy o lotniskach w Polsce, są plany otwarcia jeszcze jednego, o czym informuje nieoficjalnie portal Tanie Loty. Koszty będą jednak drastycznie obniżone, ponieważ jako pas startowy posłuży fragmentu Drogi Ekspresowej S61, niedaleko Suwałk i Augustowa. Ministerstwo Rozwoju tłumaczy, że podobny sposób "współdzielenia" drogi przez samoloty i samochody został wykorzystany już np. na Gibraltarze, gdzie ulica przecina pas startowy. Niższe będą też koszty budowy terminala, bo stanie on na istniejącym już MOP-ie, czyli Miejscu Obsługi Podróżnych.

#4. Będą nowe tanie linie lotnicze, ale samolot będzie trzeba zmontować samemu...

To jest ten moment w roku, kiedy prezes Ryanaira chodzi wiecznie znerwicowany, a to wszystko przez takie pomysły. IKEA nie dość, że chce stworzyć flotę samolotów, to jeszcze planuje połączyć bezpośrednim połączeniem Szwecję i Australię. Dodatkowo nowy przewoźnik FLIKEA zapewni też znacznie wyższy komfort podróży, bo podróżować będziemy na fotelach z rodziny POÄNG, które jednak zapewne będziemy musieli najpierw samemu złożyć...

#5. A może chce ktoś jeszcze więcej luksusu?

#6. Chcesz podróżować w całkowitej ciszy i spokoju? Na to też mamy rozwiązanie!

Z jeszcze większym rozmachem do tematu luksusu i wygody podchodzą linie lotnicze Qatar Airways. Pewne jest jednak, że nie wszystkie samoloty przewoźnika będą posiadały taką opcję, głównie dlatego, że miejsce dla jednej osoby zajmuje... cały samolot. Jest to rozwiązanie idealne dla osób narzekających na zbyt mało miejsca na nogi, płaczące dzieci, albo mających zbyt duże ego.
Przy okazji, jeżeli taki samolot zacząłby latać na trasie Warszawa-Doha, jak myślicie, kto byłby regularnym pasażerem?

#7. Nie stać Cię na taką prywatność? To przynajmniej poznaj dobrze swoich współpasażerów!

Zrezygnujmy z tradycyjnych kart pokładowych na rzecz aplikacji... randkowej! To bardzo proste: przed lotem wszyscy robią sobie zdjęcie i przesyłają do Bucklr. Następnie wchodzisz na pokład, przeglądasz profile współpasażerów, a gdy zostaniecie dopasowani, siadacie razem. Ten pomysł amerykańskich tanich linii Southwest potwierdza też fakt, że w przestworzach można znaleźć coś więcej niż ciekawe wrażenia i zabawne opowieści, a mianowicie - miłość...

#8. Podczas słońca pracownicy lotniska się nudzą...

W Finlandii zima trwa nieco dłużej niż u nas - dlatego też służby lotniskowe muszą sobie umieć z nią radzić. Tymczasem lotnisko w Helsinkach ogłosiło dzisiaj, że ich pracownicy doszli do mistrzostwa jeżeli chodzi o odśnieżanie portu lotniczego.
Niestety zbliża się lato i dzielna ekipa kierowców lotniskowych pługów będzie się nudzić, dlatego Helsinki Airport tworzy system, dzięki któremu śnieg będzie u nich obecny cały rok! Już teraz zaczynają ustawiać pierwsze armatki śnieżne na płycie postojowej, a aparatura zapewniająca biały puch bez przerwy na całym lotnisku, będzie gotowa już do lutego 2018 r.